REGULAMENTO COPA NORTE DE ENDURO 2012

01 – ETAPAS: Em 2012 serão 7 etapas, sendo que 2 são validas pelo Campeonato Capixaba e Copa Norte ( São Mateus e São Gabriel da Palha). Este ano vale como teste, se não ficar bom, tomaremos outros rumos para 2013.

CIDADE .............DATA .......... NOME ....................... RESPONSAVEL
São Mateus .......15/01/2012 .. Enduro de Verão ......... Roberlan
Nova Venecia .....21/04/2012 .. Enduro do Granito ....... Spencer
Ibiraçu ..............05/08/2012 .. Enduro do Veio ........... Luiz Croce
São G. da Palha ..16/09/2012 .. Enduro do Café ........... Paulo Wolfgram
Pinheiros ............30/09/2012 .. Enduro da Fruta .......... Paulo Canal
Boa Esperança ....11/11/2012 .. Enduro Boa Esperança ..Manoel Messias
Jaguaré .............02/12/2012 .. Enduro do Produtor ..... Vinicios Altoé

02- Diretoria de Enduro 2012:
Manoel Messias da Silva - Coordenador - (27) 9977 0278
Roberlan Oliveira - Finanças (27) 9978 8266
Paulo Wolfgran - Auxiliar (27) 9974 2827
Ivair Paulo Canal - Auxiliar (27) 9988 5117
Vinicios Altoé - Auxiliar (27) 9900 6853
Luiz Croce - Auxiliar (27) 9981 7985
Spencer Boldrini - Auxiliar (27) 9978 5935

03 – Alvarás de Prova R$ 150,00 (Federação). Obrigatório;

04 – A cidade que sediar etapa deverá entregar a comissão o valor de R$: 300,00 (Trezentos reais) em moeda na data de sua etapa para custear os prêmios para sorteio no final da copa para pilotos que participarem de todas as etapas, para tanto terá que passar em 1 PC.

05 – Inscrição e categorias: Máster (não temos), Sênior, Over 40, Júnior, Novato e Estreante. Estreante paga R$;30,00, com direito a 1 GPS, as demais categorias R$: 60,00, até as 09 horas do Domingo. O piloto que se inscrever no Camp. Capixaba terá que correr a Copa Norte na mesma categoria.

06 – Filiação site da CBM, não é obrigatório para a Copa Norte.

07 – Troféus: Sênior: 5, Over 40: 5, Júnior: 5, Novato: 7 e Estreante: 7. Cada cidade poderá premiar os pilotos participantes (não podendo ser em dinheiro). No final da Copa, serão premiados os primeiros colocados de cada categoria com troféus, sem descarte. Os pilotos campeões de cada categoria que trouxer um estreante na próxima etapa só paga 50% da inscrição.

08 – Ranking: Em 2012 todos poderão se reenquadrar e para 2013: e sobe de categorias – Sênior: 3, Júnior: 5, Novato: 5, Estreante: 5, sendo livre para pilotos acima de 40 anos escolher a categoria (com autorização da comissão). O piloto será obrigatório correr na categoria em que se inscreveu na primeira etapa, até o final da copa.

09 – 5 Pilotos que trabalharem (na sua Cidade) pode pontuar com seu melhor resultado, desde que cumpram as seguintes obrigações: Diretor de Prova, Abre ou Fecha trilha, inscrição, percurso. Tem que ser indicado após a prova.

10 – Em 2012 serão avaliados os critérios de: participações, organização e técnica de cada etapa, quem não se enquadrar ficarão fora em 2013;

11 - O percurso de cada prova deverá ser em media 70 a 100 km, ou 4 a 4,30 horas. A apuração por GPS e será acompanhada de representantes da comissão organizadora;

12 – No caso de pane nos 2 GPS, será adotado o seguinte critério: A comissão analisará cada caso e tomará a medida que achar Justa.

13 - Cabe aos responsáveis pela prova: levantamento, planilhas, bampear, inscrição (ficha), apuração e impressão do resultado e limpar trilha, recepção do GPS.

14 – O horário de largada será as 10:00 horas, exceto nas Etapas validas pelo Camp. Capixaba, as inscrições encerram às 09 horas. A largada será pelo ranking para quem fizer inscrição antecipada no site www.proenduro.com.br ;

15 - É obrigatório a Organização da Etapa, o resgate das motos impossibilitadas de terminar o percurso;

16 - Nos locais de neutro devera ter gasolina;

17 – É obrigatória a lista de pilotos com: nome, cidade, patrocinador e horário de largada. A lista de largada é de responsabilidade da pessoa que fazer a apuração;

18 – É obrigatório a locução de largada, com nome do piloto, cidade e patrocinador;

19 – É obrigatório pelo menos 1 acompanhante para o abre trilha;

20 – A digitação e transferência de dados são de responsabilidade do piloto, porem será entregue ao diretor de prova a mídia com a programação Compass, Toten, etc . O mesmo será responsável pela devolução;

21 – As datas poderão sofrer alterações em função do Campeonato Capixaba e Campeonato Brasileiro. As demais normas seguem o Regulamento do campeonato Capixaba e Regulamento da CBM para a modalidade.